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沖壓外圈滾針軸承
采用內(nèi)復(fù)圓自動(dòng)分組技術(shù)，可保證5um一檔，與主軸配合更精密、精準(zhǔn)，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)噪音更低。已廣泛使用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)主軸承、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器主軸承、汽車底盤系統(tǒng)等高要求使用環(huán)境。
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沖壓外圈滾針離合器
采用獨(dú)特的偏心圓弧楔槽設(shè)計(jì)，其閉鎖和超越的范圍更大，確保了閉鎖功能的可靠，高速超越時(shí)噪音更低。被廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、汽車剎車系統(tǒng)、洗衣機(jī)離合器、變頻空調(diào)系統(tǒng)。
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滿裝滾針軸承
壁厚差小，同心度得到保障。帶有一種異形密封圈軸承設(shè)計(jì)，解決了顧客兼顧密封性能和高負(fù)荷的雙重要求，為顧客節(jié)省了大量的成本。實(shí)體套圈滾輪滾子軸承內(nèi)圈采用高速鋼，外圈采用時(shí)效處理技術(shù)，使其耐磨性和耐沖擊性能得到大幅度提升。
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實(shí)體外圈滾針軸承
通過(guò)磨加工設(shè)備自動(dòng)化及智能化的升級(jí)，對(duì)砂輪的優(yōu)化，對(duì)磨削液的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了套圈的尺寸精度、形位公差、表面粗糙度的重大突破，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)和噪音水平大幅下降，被廣泛用于高端汽車空調(diào)壓縮機(jī)主軸承及其它高要求使用環(huán)境。
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平面推力滾針軸承
采用更穩(wěn)當(dāng)?shù)膶?duì)滾針旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)設(shè)計(jì)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)及頻繁轉(zhuǎn)換的使用場(chǎng)合運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，沖擊更小，噪音更低。
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平面墊圈類
金誠(chéng)可以為特殊客戶提供各種彎邊、帶止動(dòng)搭子的沖壓墊圈，以及每5um分成一檔的實(shí)體墊圈，兩種墊圈都能承載很大的軸向載荷及軸向沖擊力，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍能保持低振動(dòng)、低噪音。